Dæk mønster er afsløret. Hvad er fordele og ulemper ved forskellige mønstre?

Rejsen på 1.000 miles begynder med et enkelt skridt. Rejse på bilen begynder med dækkene. Dækkene bære direkte "mellemled" mellem bilen og vejbanen. Dækkene har forskellige mønstre og spille forskellige roller. Efter at have drøftet tire specifikationerne, lad os tage et kig på alfabetisering af slidbanemønsteret.

For det første har dæk mønster en stor effekt

Den vigtigste funktion af slidbanemønsteret er at øge friktionen mellem slidbanen og vejoverfladen at forhindre hjulene glider. Slidbanemønsteret bruges til at forbedre slidbanen grundstødning elasticitet. Under handlingen af tangential kraft mellem slidbanen og vejbanen (som drivkraft, bremsning kraft og lateral kraft), kan mønstret producere store tangential elastisk deformation, dermed forbedre friktion effekten.

Andet, klassificering af dæk mønstre

1, almindelige mønster:

Almindelige mønstre er opdelt i vandret, lodret, lodrette og vandrette mønstre. Den vandrette mønster er karakteriseret i at slidbanen er paa tvaers kontinuerlig og langs brudt, således at slidbanen har en stor laterale stivhed og en lille langsgående stivhed, og er velegnet til mellemstore eller tunge lastbiler på en generel hårde vej overflade med forholdsvis stor trækkraft; det fælles træk ved den langsgående mønster er slidbane langsgående retning. Kontinuerlig, lateral afbrydelse, så slidbane langsgående stivhed er stor, den laterale stivhed er små, velegnet til brug på relativt ren og hårde veje, biler, lys og mini-lastbiler; lodrette og vandrette mønstre har en zigzag mønster i midten af slidbanen, vandrette mønstre på begge sider af skulderen bruges til en bred vifte af applikationer, både for forskellige hårde overflader og for biler og varevogne.

2, langrend mønster:

Karakteristik af den cross-country mønster er at mønster groove er bred og dyb, og området jordforbindelse af mønstret er små (omkring 40% ~ 60%), og grebet er stor. Roden test på mudret vej, trækkraft i den samme model køretøj med cross-country mønster hjulet kan nå 1,5 gange af den almindelige mønster. Fordi den kontakt trykket af blokken er stor, er rullemodstand stor. Kørsel på en god hård vej for lang tid vil øge slid af dæk, øge brændstofforbruget og vibrationer i bilen er også meget stærk, så det er velegnet til rå veje og bløde jordveje. Anvendes i ikke-vejgående områder.

3, blandet mønster:

Blandet mønster er en overgangsordning mønster mellem det fælles og cross-country mønster. Det er kendetegnet på den i midten af slidbanen har smalle groove riller med forskellige retninger eller hovedsagelig i længderetning, og på begge sider, brede riller med forskellige retninger eller tværgående retninger anvendes. På denne måde, den blandet mønster har god omfattende ydeevne og stærke tilpasningsevne, og er velegnet til både god hård vejoverfladen, grus vej overflade, sne mudder vej overflade og bløde vejoverfladen og vedhæftning ydeevne er overlegen i forhold til fælles mønster, men slidstyrken er mindre. I øjeblikket, er det velegnet til nogle lastbiler og firehjulstræk biler.

Derudover er der tre mønstre: single-guide, blok mønster, og asymmetrisk mønster, som er generelt egnet til nogle modeller med særlige behov.

Tredje, dybden af dæk mønster

Hvis mønstret er for dybt, grundstødning elastisk deformation af blokken er store, og rullemodstanden dannet er stor, men det er ikke befordrende for varmeafledning af dæk, og roden af mønsteret er let revet og falde ned på grund af alvorlig straf. Mønstret er også lavvandet, påvirke opbevaringen vand og dræning kapacitet, og det er let at producere "vandski fænomen". For at sikre effektiviteten af mønsteret, har lande rundt om i verden etableret klare regler på slidbanen bære grænse. Dæk slid grænse advarsel mærker "△" og "TWI" er markeret i alikvot af dæk skulder langs omkredsen. Når blok konvekse slid afstand er ca. 1,6 mm (1/16 tommer) fra bunden af mønster groove, mønster ved mærket er blevet glattet, således at en smalle vandrette stribe af slidbanen er udsat, dermed advarer føreren at dette dæk er ændret.

Under dæk/dæk produktion, skal du muligvis vin Indestængt bladet til at rense dæk grater.

Selv dæk kunne ikke bruges mere, kan du bruge shredder blade til at makulere af dæk i stykker for gummi genanvendelse.

Kontakt os venligst for pin pen blade eller shredder blade: www.knife-chinese.com.